Er is weer een wonderschone fresco in Pompeii ontdekt, de stad die 79 jaar voor Christus werd bedolven onder het lava van de vulkaan de Vesuvius. Dit keer gaat het om twee vechtende gladiatoren. De kleuren, de setting en de details maken de schilderingen buitengewoon boeiend.
Er worden de
laatste tijd veel nieuwe vondsten in de stad gedaan, onder andere door Europese
steun. De laatste tijd kwamen fresco’s van Narcissus al boven en ook een sensuele
Leda. Nieuwe stoffelijke resten van mensen en paarden zijn recent ook ontdekt.
Ze onthullen steeds meer van de beschaving die zo tot onze verbeelding spreekt.
Dit keer gaat het over twee gladiatoren waarvan de ene duidelijk de ander
de baas is geweest. Hij was de ‘murmillo’, de overwinnaar.
Directeur Massimo Osanna van het museumpark was enorm onder de indruk van de details die zelden eerder zijn gezien. Het bloed is bijvoorbeeld zeer realistisch weergegeven. En wat denken van het bijna absurdistische opsteken van een vinger van gladiator die het onderspit delfde.
Brood en spelen
De vondst is gedaan in naar wat men denkt een soort café was, waar gladiatoren dronken en prostituees bezochten. Ze vochten in het amfitheater van Pompeii, dat nagenoeg ongeschonden is gebleven. “Brood en spelen” was de tactiek om het volk onder controle te houden. Soms werden er als straf geen spelen meer georganiseerd. Bijvoorbeeld na gevechten tussen inwoners van Pompeii en het naburige Nuceria. Toen beval keizer Nero dat er tien jaar lang geen gladiatoren in actie mochten komen in Pompeii.
Pompeii trekt ieder jaar vier miljoen bezoekers. De stad is nog maar voor een deel blootgelegd. Nadat er veel uitgegraven gebouwen door gebrekkig onderhoud opnieuw dreigden in te storen, is het op de Werelderfgoedlijst van UNESCO geplaatst en kwam er extra geld voor onderzoek en onderhoud. Nu komen er steeds meer schatten naar boven . De stad is een van de absolute hoogtepunten in Italië.
Met de MTB, wandelen of hardlopen door het UNESCO Werelderfgoed van de Langhe-Roero streek in de regio Piemonte. Zo’n actieve vakantie in Italie is pas echt een buitenbelevenis!
Wandel langs de paden tussen de wijngaarden over de pittoreske landweggetjes. Bezoek de kleine dorpjes op de heuvels en wordt een met de natuur in de groene bossen door een van de sportieve paden te nemen.
Via allerlei outdoor activiteiten leer je de Langhe en Roero pas echt goed kennen. Er kan van alles; wandelen, fietsen (mountainbike en wielrennen), thematische excursies, paardrijtochten, nordic walking, golfen en ballonvaren.
De laatste jaren is er veel meer aanbod bijgekomen en zijn bijvoorbeeld fiets- en wandelroutes verbeterd.
De website van het toeristenbureau Alba Bra Langhe Roero geeft alle info over biedt de verschillende activiteiten: www.langheroero.it
Trekking en fietsen, ook MTB!
Mensen die willen trekken kunnen een hart ophalen. Via speciale paden ontdek je de zijn de natuur, de dorpen, het landschap, de wijngaarden en de truffelgebieden.
Fietsen kan op alle niveaus. Race langs de oude wijnranken en maak een ruime tussenstop voor een pure Italiaanse lunch van de beste streekproducten.
MTB Routes Piemonte
In de “Rocche del Roero” vind je 19 thematische routes. De paden zijn geschikt om te wandelen maar ook om met de mountainbike te verkennen. Bezoek onderweg de beroemde wijnhuizen! Je kan ook met een lokale gids op pad die alles weet van dit geweldige gebied.
Deze route voert langs de belangrijkste gebieden van het wijn- en gastronomische van de Langhe. Hier adem je de geest van de Bassa (=laag) Langa en zijn adembenemende landschappen, wijngaarden prachtige kastelen die al honderden jaren het panorama bepalen. Dit gebied kent een uniek microklimaat.
De BartoBar-route
De BartoBar-route loopt over de Langa-heuvels, van Barbaresco tot Barolo naar de Alta Langa. Dit is een 124 km lange route van zeven etappes rijk aan natuur, cultuur en culinaire verrassingen. www.bartobar.it
De hazelnoten voor de Nutella!
De Alta Langa ligt op de grens met Ligurië. De heuvels zijn te hoog voor wijngaarden, gemiddeld zijn 750 meter. Het hoogste dorp is Mombarcaro op 896 meter boven zeeniveau. Hier komen de hazelnoten voor de Nutella vandaan, Tonda Gentile di Langa zoals ze die noemen! Ook worden er heerlijke kazen gemaakt want het gras op de heuvels is mals en sappig. De route heet ‘De Grote Oversteek van de Langhe’ en telt zo’n 60 kilometer met tal van panoramapunten. Je kan deze route te voet, te paard en met de mountainbike doen. Op de website is een GPX-bestand te downloaden.
Ben je niet helemaal in topconditie dan zijn er overal e-bike’s en e-mtb’s te huur.
Elektrisch rijden is de toekomst maar tijdens je vakantie met een geruisloze huurauto op pad was nog nergens in Europa mogelijk. De charismatische oprichter Tommaso Dragotto van het oer-Siciliaanse autoverhuurbedrijf Sicily by Car, durfde de gok wel aan en bestelde tientallen Renaults Zoe’s met een stekker. Of je daarmee niet plotseling op een verlaten landweggetje bij Corleone stilstaat wilden we wel een keer testen.
Tijdens een aantal dagen op het eiland reden we tussen de snelheidsgevoelige Italianen, keken we met spanning naar de autonomie en leerden we vooral dat je op tijd moet opladen bij de nog schaarse paaltjes van energiebedrijf Enel. ’t Is toch even anders dan op iedere straathoek de vertrouwde euroloodvrije liters in de tank gooien.
Geen sleutel maar een plastic kaartje dat in het dashboard gaat, dat is tegenwoordig niet meer zo gek net als de startknop en de automatische versnellingsbak. Zoveel anders is deze Renault nou ook weer niet. Aan de buitenkant kan het alleen geen Siciliaan ontgaan dat hier sprake is van een bijzondere weggebruiker. Sierlijke roze blaadjes van de voor het eiland karakteristieke amandelboom, prijken over de hele wagen. Dit moet wel groen en duurzaam zijn!
Als we auto ophalen legt een medewerker het nog even snel uit. Sleutelkaart in de gleuf, startknop indrukken, automaat in ‘drive’ en rijden maar. Muisstil is het als we de auto starten. Na het bijna ouderwetse pookje in D te hebben gezet, rijden we met een geluid weg dat doet denken aan een ruimteschip dat ons direct teletransporteert naar een volgende tijdzone. De fabrikant moet het vast hebben ingebouwd om voetgangers te waarschuwen want die gaan in de nauwe straten van Palermo maar moeizaam aan de kant merken we later.
Overnachten in historische accommodaties
Spannend is het als je nog nooit elektrisch reed maar het went snel. Duurzaam rijden is alleen niet per definitie snel rijden maar slow travel is in het land van slow food eigenlijk wel zo ontspannen. We zijn op vakantie, onthaast u modern mens! Daar hebben de temperamentvolle Sicilianen alleen geen boodschap aan. Waar wij met onze ecostand zo lang mogelijk met een lading willen doen, rijden ze ons soms met een verongelijkte blik op hoge snelheid voorbij. 95 kilometer per uur op de snelweg vindt onze Renault hard zat als er stroom bespaard moet worden. Als we de ‘pedal’ echt ’to-the-metal’ indrukken komt de elektromotor tot leven. Een boost die heel even doet denken aan de snelle Tesla’s waar we wel eens in te gast zijn. De Renault Zoe is opvallend ruim en comfortabel, een gat meer of minder in de weg is geen probleem voor de Fransman. Een prettig gegeven op de soms niet al te beste Italiaanse wegen.
Geen benzinekosten
We wennen dus snel en bedenken tegelijk dat deze huurwagen best nog wat euro’s in de vakantieportemonnee kan schelen. Het opladen is namelijk bij de prijs inbegrepen en benzine en diesel zijn hier bijna nog duurder dan in Nederland. Leuk is verder dat we met de auto ons niet hoeven te storen aan de borden ‘traffico limitato’ die bij veel Nederlanders zweet op de rug en een bon op de mat veroorzaken. Met de Zoe rij je gewoon zonder vrees de oude centra in.
Tanken doen we bij onze fraaie accommodaties waar Sicily by Car en Enel speciaal
voor deze auto’s paaltjes plaatsten, reuze handig. In geval van nood kan je ook
openbare laadpalen overal op het eiland gebruiken. Kaartje er op, stekker er in,
laden, paal weer laten piepen en klaar is kees.
Tijdens onze rit bleek dat je in de praktijk zo’n 250 kilometer kan rijden afhankelijk van aircogebruik en ecostand. Wil je een lange trip maken dan is even bijladen onderweg wel zo prettig voor de gemoedsrust.
Bekijk snel onze vlog voor nog meer duurzame inspiratie
Donna Sicilia, duurzame rondreis
Donna Sicilia is een vakantieformule waarmee je met een elektrische auto de schoonheden van het eiland verkent. Je overnacht in historische villa’s, herenhuizen, paleizen en kastelen die vaak nog familiebezit zijn en hier kan je de auto ook opladen. De families verwelkomen je bij hun thuis met oprechte Siciliaanse gastvrijheid, want men woont vaak ook zelf in de prachtige verblijven met een rijke geschiedenis waarover ze graag vertellen.
Donna Sicilia is bedacht door Tommaso Dragotto, directeur van het verhuurbedrijf Sicily by Car. Hij wil met Donna Sicilia het rijke erfgoed uit vervlogen tijden dat met veel moeite in stand wordt gehouden, voor volgende generaties bewaren. Samen met emissieloos rijden, gebruik van lokale en zelf gekweekte producten die men serveert in de restaurants, besparing van grondstoffen, gebruik van zonne-energie en bewust omgaan afval zijn dit de ingrediënten voor een duurzame Siciliaanse toekomst.
Low Carbon Travels is de exclusieve vertegenwoordiger van Donna Sicilia in Nederland.
Italianen zijn net zo gek op honden als wij. Al in de tijd van de Romeinen waren ze geliefd als huisdier en als waak- en jachthond. Ze worden actief gebruikt voor de truffeljacht en er is zelfs een Scuola Italiana Cani Salvataggio die reddingshonden opleidt voor op het strand! Neem je lieve viervoeter dan ook gerust mee op vakantie, dat doet de helft van de Italianen zelf ook. Maar let wel op een paar belangrijke regels.
Neem je je hond meer over de grens dan heeft hij een Europees paspoort nodig. De chip is verplicht net als de inenting tegen hondsdolheid. Identificatie via een tatoeage is niet meer toegestaan. Honden jonger dan 3 maanden mogen Italië niet in.
In het paspoort moet duidelijk vermeld staan tot welke datum de vaccinatie geldig is. De eerste drie weken na de inenting mag de hond Italië nog niet in.
Wettelijk is de muilkorf verplicht maar zoals wel meer Italiaanse wetten wordt die niet echt nageleefd. Neem er toch eentje mee voor de zekerheid.
Wees niet bang voor de hitte want de vacht isoleert juist goed. Voldoende drinken is natuurlijk wel belangrijk. Dat doen ze graag uit de fonteintjes die je in alle steden en dorpjes tegenkomt. Je mag doorgaans overal met de hond naar binnen, ook in de bus. Ook leuk zijn de stadsparkjes. In Rome is een groot hondenpark bij de Via Appia, Parco Scott. Daar mag hij vrij rondlopen.
In sommige gebieden in Italië wordt veel gejaagd en dan kan los laten lopen ronduit gevaarlijk zijn. Een halsband met naam en telefoonnummer is een goed advies net als maatregelen tegen teken.
Accommodatie
Let op dat niet iedere accommodatie honden toelaat en als ze het wel doen of er extra kosten en voorzieningen zijn. Is de tuin bijvoorbeeld omheind of zijn er andere huisdieren in of rond de accommodatie? Veel verhuurders van huizen willen niet dat je de hond alleen laat en het zwembad is voor mensen vinden ze meestal.
Vacanceselect introduceerde vorig jaar speciale stacaravans en glampingtenten waar je de hond heel makkelijk mee naar toe kan nemen. De campings zijn er op voorbereid.auto
Honden in de auto
Ga je met meerdere honden op pad dan moeten ze in achter een rek in je auto, in een bench of in een hondengordel op de achterbank.
Italiaanse hondenrassen
Ben je een echte Italofiel dan wil je ook een Italiaanse ras. Denk eens aan de Mastino Napoletano, de indrukwekkende verschijning die 2.000 jaar v. chr. al gebruikt werd in in oorlogen. Voor de Cane Corso gold dat ook.
De Bergamasco stamt af van Italiaanse herders uit de Italiaanse Alpen. Het kenmerkende gordijn voor z’n ogen dient als bescherming tegen de felle zon in de bergen. Romeinen hielden ook al de Bolognese want die is te zien op Romeins aardewerk.
De Volpino Italiano betekent ‘klein Italiaans vosje’. De Italiaanse variant van de Europese Keeshond.
De Piccolo Levriero Italiano is ook erg fraai. Dit Italiaans windhondje komt eigenlijk uit regio’s rond Egypte en Turkije maar tijdens de Italiaanse renaissance vond het z’n weg langs de Europese vorstenhuizen.
In de buurt van de stad Noord Italiaans stad Udine ligt de stad Palmanova die met zijn stervormige structuur sterk aan Nederlandse vestingsteden doet denken. De ster van deze stad kent negen punten en werd in 1593 door de Venetianen vanuit het niets gebouwd om zich te beschermen tegen de oprukkende Turken. Deze vesting wordt nu met overheidsgeld hersteld. De stervormige verdedigingstechniek is in Italië uitgevonden en was later ook inspiratiebron voor Nederlandse vestingsteden.
Palmanova werd juli 2017 op de Werelderfgoedlijst van UNESCO geplaatst en is nu ook officieel een van de mooiste stadjes en dorpen van Italië, ‘Borghi più belli d’Italia’. Deze stichting heeft als doel om meer dan 250 van deze pareltjes te beschermen.
Palmanova is dankzij de negenpuntige stervorm, een van de belangrijkste voorbeelden van militaire architectuur van de moderne tijd. Je kan door drie Porte (poorten) naar binnen; De Porta Aquileia (ooit ‘Marittima’ genoemd), de Porta Udine en de Porta Cividale.
Wandelend langs de wallen kan je de perfecte geometrische vorm van de verdedigingswerken bekijken, de tunnels van de soldaten ontdekken en meer te weten komen over de geheimen van deze unieke stad.
Door de hele muur loopt bijvoorbeeld een ondergronds tunnelsysteem dat deels open is voor bezoekers. Een paar weken geleden werd de Loggia di Baluardo Donato opnieuw geopend en opgenomen in de rondleidingen, evenals de uitgang die van binnenuit de stervormige stad naar de buitengracht leidt. Deze werd gebruikt voor de troepen en cavalerie. Bij de uitgang van de ondergrondse loopbrug, aan de linkerkant, is er een oever parallel aan de grensmuur bekend als de ‘falsabraga‘, gebouwd om de bewegingen van troepen binnen de vestingwerken te verbergen.
Percorso sui bastioni
Historie
De stad werd gesticht door de Serenissima Republiek Venetië met als doel bescherming te bieden aan de expansiedrang van de Habsburgers en Turken. Op 7 oktober 1593 werd de eerste steen gelegd. Twee verdedigingslinies werden gebouwd met wallen en ‘ravelijnen’, dat is een vijfhoekig of redanvormig versterkt eiland omgeven door een extra ravelijnsgracht. De ravelijn ligt in de vestingsgracht. Een derde versterkte muur werd toegevoegd in tijd van Napoleon
In 1960 werd Palmanova, onder het decreet van de president van de Republiek, uitgeroepen tot nationaal monument. Sinds 9 juli 2017 staat Palmanova, samen met Bergamo, Peschiera del Garda en andere steden in Kroatië en Montenegro, op de werelderfgoedlijst van UNESCO, als onderdeel van een de serie “Venetiaanse verdedigingswerken tussen de 16e en 17e eeuw: vasteland Domein en westelijk Domein van de zee “.
Evenementen in Palmanova
Eerste weekend in september: Historische spelen AD 1615 Palma alle Armi
Paasmaandag: Pasquetta sui Bastioni
Eerste weekend van juli: Strip & filmfestival.
Laatste zondag in maart: UNESCO CITIES MARATHON
November: Halve marathon
7 oktober Fiera di Santa Giustina
1 december – 6 Januari: Palmanova la Stella di Natale
Meer mooie stadjes en dorpen in deze regio
In deze regio zijn nog 11 andere bijzondere dorpen die op de lijst van Borghi più belli d’Italia staan te weten: Clauiano, Cordovado, Fagagna, Gradisca d’Isonzo, Poffabro, Polcenigo, Sappada, Sesto al Reghena, Toppo, Valvasone Arzene, en Venzone. Ze zijn aan dit bord te herkennen.
